在高速公路“一張網(wǎng)運(yùn)行、一體化服務(wù)”的新形勢下，榮烏高速滄州段在基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級方面深下功夫，進(jìn)一步提升數(shù)字化水平，在所轄呂橋站、海興站開展智慧化轉(zhuǎn)型改造升級，主要建設(shè)內(nèi)容包括智慧云收費(fèi)，收費(fèi)車道窄島化、智能化、IP化、輕便化，匝道預(yù)交易，智慧云艙云坐席值守，通行費(fèi)發(fā)票電子化等。
在設(shè)計建設(shè)過程中，將“創(chuàng)新、智能、綠色、環(huán)?！崩砟顟?yīng)用于高速公路建、管、運(yùn)全過程，應(yīng)用“云-邊-端”一體化協(xié)同架構(gòu),采用軟硬件深度融合一體化整站交付的創(chuàng)新模式，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。智慧云收費(fèi)引入了多樣化的非現(xiàn)金支付手段、便捷高效的自助服務(wù)、特情云坐席遠(yuǎn)程值守等創(chuàng)新服務(wù)，通過部署IP自動關(guān)道機(jī)、島頭島尾節(jié)點、智慧機(jī)器人等智能體硬件設(shè)備，實現(xiàn)了“車道集約化、建設(shè)輕量化、運(yùn)營智能化”，真正做到全車道無人值守、整站式集中管控，全面革新傳統(tǒng)收費(fèi)站建設(shè)和運(yùn)營模式，有效降低建設(shè)運(yùn)營成本、提升收費(fèi)運(yùn)營效率，減少車輛等待時長，為收費(fèi)管理與運(yùn)營提供更加有力支撐。
在車道的建設(shè)中，充分利用現(xiàn)有站區(qū)占地面積，通過采用窄島化的設(shè)計實現(xiàn)了車道增設(shè)的目標(biāo)，并實現(xiàn)車道設(shè)備的智能化升級，所有部署在車道的設(shè)備全部采用輕便化、物聯(lián)IP方式遠(yuǎn)程訪問和管理，將收費(fèi)業(yè)務(wù)、管理業(yè)務(wù)、設(shè)備感知等進(jìn)行模塊化重構(gòu)，輔以云平臺管控及大數(shù)據(jù)分析，構(gòu)建新型全場景全功能智慧收費(fèi)模式，為數(shù)字化轉(zhuǎn)型奠定了堅實基礎(chǔ)，有效提升了系統(tǒng)的整體性能及車道響應(yīng)能力，讓車輛通行更加便捷順暢。
榮烏高速全線收費(fèi)站設(shè)置了匝道預(yù)交易和分車道多級誘導(dǎo)，通過提前交易，針對交易異常車輛，系統(tǒng)會通過情報板提醒，引導(dǎo)其駛?cè)胫付ɑ旌宪嚨?，避免因倒車換道造成擁堵；預(yù)交易成功的車輛可直接駛?cè)氤隹?，根?jù)誘導(dǎo)指示享受提前抬桿通行，大幅縮短車輛車道的交易時間，實現(xiàn)ETC車輛“無感通行”，有效提高了司乘人員的通行體驗。
云客服遠(yuǎn)程值守系統(tǒng)部署于智慧云艙內(nèi)，智能系統(tǒng)依托云原生架構(gòu)、數(shù)據(jù)整合、工單管理模式及云基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)勢，能快速識別站場特情，支持音視頻對講、遠(yuǎn)程操控等功能，助力客服快速介入、調(diào)度，實現(xiàn)多事件、車道、廣場的集中管理。智能云客服還具備歷史車輛特情反查功能，通過對歷史特情數(shù)據(jù)的分析，發(fā)現(xiàn)問題發(fā)生的規(guī)律，從而針對性地優(yōu)化收費(fèi)流程和設(shè)備配置，能夠有效提升收費(fèi)站服務(wù)司乘的整體水平。
榮烏高速圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級智慧能力提升，通過設(shè)置預(yù)交易，部署智慧機(jī)器人、IP化車道設(shè)備等新型基礎(chǔ)設(shè)施以及云收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用，有助于提高收費(fèi)站的快速通行能力、特情處理效率及智能運(yùn)維水平，以更先進(jìn)的技術(shù)、更高效的管理、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更安全的保障，助力數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，為廣大群眾打造智慧出行新體驗！